General Motors, Çin’de Chevrolet markası için önemli bir strateji değişikliğine gidiyor. Chevrolet’in ülkedeki yeni otomobil satışları sona ererken, mevcut müşterilere satış sonrası hizmet verilmeye devam edilecek.
Chevrolet, SAIC-GM ortaklığı altında 2005 yılında Çin pazarına girmişti. Markanın Çin’deki perakende satışları son yıllarda yerli üreticilerin hızlı yükselişi ve elektrikli otomobil rekabetinin güçlenmesiyle belirgin biçimde geriledi.
Üretim tamamen bitmiyor
Chevrolet’in Çin’den tamamen çıktığını söylemek ise doğru değil. Çin’deki bazı üretim faaliyetleri, diğer ülkelere yapılacak ihracat için devam edecek.
GM ile SAIC arasındaki ortak girişim de faaliyetlerini sürdürecek. İki şirket ortaklık anlaşmasını kısa süre önce 2047 yılına kadar uzattı. Yeni dönemde Çin pazarındaki ağırlığın Buick ve Cadillac’a verilmesi planlanıyor.
GM ve SAIC ayrıca 2030’a kadar Çin’de 30 yeni enerjili araç piyasaya sürmeyi hedefliyor.
Çinli markaların baskısı arttı
Chevrolet’in kararı, Çin otomobil pazarında son yıllarda yaşanan büyük dönüşümün bir başka göstergesi.
BYD, Geely ve diğer yerli üreticilerin elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modellerde hızla büyümesi, geleneksel yabancı markaların pazar payları üzerinde baskı oluşturuyor.
Chevrolet’in Çin stratejisindeki değişiklik de küresel otomotiv sektöründeki güç dengelerinin giderek Asyalı üreticiler lehine değiştiğini gösteren örneklerden biri olarak öne çıkıyor.
