Volvo’nun elektrikli otomobil stratejisinde önemli bir yere sahip olan EX60, güçlü taleple karşılaşmasına rağmen üretim hattındaki yeni teknolojiler nedeniyle beklenenden yavaş ilerliyor.
Şirketin 50 bini aşkın EX60 siparişi aldığı, buna karşılık üretimin başlamasından bu yana yaklaşık 5 bin aracın banttan indiği bildirildi.
Volvo: Planladığımızdan daha uzun sürüyor
EX60, Volvo’nun yeni SPA3 elektrikli araç platformunu kullanan ilk model olma özelliğini taşıyor. İsveç’in Göteborg yakınlarındaki Torslanda fabrikasında üretilen model için tesis ve üretim teknolojilerine önemli yatırımlar yapıldı.
Yeni platformda büyük gövde parçalarının tek parça halinde üretilebildiği “mega-casting” teknolojisinin yanı sıra batarya hücrelerinin doğrudan otomobilin yapısına entegre edildiği “cell-to-body” sistemi kullanılıyor.
Volvo, üretimdeki yavaşlamanın temel nedeninin mega-casting değil, batarya hücrelerinin doğrudan araç gövdesine yerleştirilmesini sağlayan yeni montaj süreci olduğunu belirtiyor.
Yaklaşık 100 batarya hücresinin yüksek derecede otomatik bir sistemle yerleştirilmesi gerekiyor. Bu süreç, geleneksel batarya paketlerinin montajından daha karmaşık bir üretim hattı gerektiriyor.
“Fazla iyimser davranmış olabiliriz”
Volvo Cars CEO’su Håkan Samuelsson, EX60 üretiminin başlangıç aşamasında şirketin öngördüğü hızın gerisinde kaldığını kabul etti.
Samuelsson, üretim artışı konusunda başlangıçta fazla iyimser davranmış olabileceklerini ancak üretim hacminin giderek yükseldiğini söyledi.
Şirket, EX60’taki üretim sorununun daha önce EX90 modelinin piyasaya çıkışını geciktiren yazılım problemleriyle bağlantılı olmadığının da altını çiziyor.
Volvo için kritik model
EX60’ın üretimindeki gecikme Volvo açısından kritik bir döneme denk geliyor. Şirket, 2026’nın üçüncü çeyreğinde gelirinin 66,9 milyar İsveç kronuna gerilediğini ve faaliyet zararı açıkladığını duyurdu.
Volvo, EX60’ın üretimi tam kapasiteye yaklaştığında şirketin kârlılığına en fazla katkı sağlayan modellerden biri olmasını bekliyor.
Tamamen elektrikli EX60, Volvo’nun uzun yıllardır en çok satan modellerinden XC60’ın elektrikli karşılığı olarak konumlandırılıyor. Model, versiyona bağlı olarak 620 kilometreden 800 kilometrenin üzerine çıkan WLTP menzil seçenekleriyle sunuluyor.
Kaynak: Autocar, Volvo Cars
