Audi’nin uzun süredir üzerinde çalıştığı OLED teknolojisi, markanın yeni nesil otomobillerindeki tasarım ve dijitalleşme stratejisinin önemli parçalarından biri haline geldi.
OLED teknolojisi nasıl çalışıyor?
OLED, organik ışık yayan diyot anlamına geliyor. Geleneksel LED sistemlerinden farklı olarak OLED’lerde ışık, organik katmanların elektrik akımıyla uyarılması sonucunda doğrudan yüzeyden elde ediliyor.
Audi, otomotiv uygulamalarında kullanılan OLED katmanlarını arka aydınlatma için gerekli renk, parlaklık ve dayanıklılık koşullarını karşılayacak şekilde geliştiriyor.
Teknolojinin en önemli avantajlarından biri son derece ince ışık elemanlarının üretilebilmesi. Yaklaşık bir milimetre kalınlığındaki OLED elemanları, tasarımcılara geleneksel aydınlatma sistemlerine göre daha geniş hareket alanı sağlıyor.
Dijital OLED’in farkı ne?
Dijital OLED teknolojisini önceki OLED sistemlerinden ayıran temel özellik, bağımsız olarak kontrol edilebilen segmentlerin sayısı.
İlk nesil OLED arka lambalarda aydınlatma işlevleri daha sınırlı şekilde kontrol edilirken dijital OLED sistemlerinde segmentler aracın elektronik kontrol ünitesiyle haberleşiyor.
Bu yapı sayesinde arka aydınlatmada farklı grafikler ve ışık imzaları oluşturulabiliyor. Segmentlerin ayrı ayrı kontrol edilebilmesi, ışığın yalnızca tasarım amacıyla değil iletişim amacıyla da kullanılmasının önünü açıyor.
Arka farlar iletişim aracına dönüşüyor
Audi’nin dijital OLED yaklaşımındaki önemli yeniliklerden biri de otomobilin çevresindeki diğer sürücülerle ışık üzerinden iletişim kurabilmesi.
Kontrol edilebilir OLED segmentleri belirli durumlarda farklı ışık desenleri oluşturarak arkadan yaklaşan sürücülere uyarı verebiliyor. Böylece arka aydınlatma, otomobilin karakteristik tasarım unsurlarından biri olmanın yanında aktif güvenliğin de bir parçasına dönüşüyor.
OLED ekranla aynı şey değil
Dijital OLED arka far teknolojisi, akıllı telefon ve televizyonlarda kullanılan OLED ekranlardan farklı çalışıyor.
Ekran teknolojilerinde çok sayıda piksel farklı renkleri gösterebilirken otomobillerde kullanılan OLED ışık elemanlarının yasal olarak belirlenen parlaklık, renk ve dayanıklılık standartlarını karşılaması gerekiyor.
Audi’nin geliştirdiği sistemde OLED segmentleri bağımsız şekilde kontrol edilebiliyor ve ışık yoğunlukları ayarlanabiliyor.
Yüksek kontrast, homojen ışık dağılımı ve son derece ince yapısıyla dijital OLED teknolojisi, gelecekte otomobillerin arka bölümünün tasarımında daha fazla kişiselleştirme ve iletişim özelliğinin kullanılabileceğinin işaretlerini veriyor.
