1. Haberler
  2. OTOMOTİV
  3. Otomobilde “yeni normal” 2 milyon TL: Fiyatların aşağı inmesi zor

Otomobilde “yeni normal” 2 milyon TL: Fiyatların aşağı inmesi zor

Türkiye’de sıfır otomobil fiyatlarında 2 milyon TL bandı yeni eşik haline geliyor. OSD Başkanı Cengiz Eroldu, artan üretim ve işçilik maliyetlerinin yanı sıra 2027’de devreye girecek Euro 7 normlarının da fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturacağını belirterek, içten yanmalı otomobillerde 2 milyon TL seviyesinin altına inilmesinin zor göründüğünü söyledi.

featured
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Türkiye otomotiv pazarında fiyatların ulaştığı seviye sektörün gündemindeki en önemli başlıklardan biri olmaya devam ediyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, sektörün 2026 yılı ocak-eylül dönemi sonuçlarının değerlendirildiği toplantıda otomobil fiyatlarına ilişkin açıklamalarda bulundu.

Eroldu, artan maliyetlerin sıfır otomobil fiyatlarını yukarı taşıdığına dikkat çekerek, içten yanmalı otomobiller açısından 2 milyon TL bandının yeni normal haline geldiğini ifade etti.

Satışlar 2-3 milyon TL bandında yoğunlaşıyor

Türkiye otomobil pazarında satışların ağırlıklı olarak 2 milyon ile 3 milyon TL arasındaki araçlarda toplandığını belirten Eroldu, 3 milyon TL’nin üzerinde ise farklı bir pazar yapısının ortaya çıktığını söyledi.

Elektrikli otomobillerin mevcut koşullarda daha uygun fiyat seçenekleri sunabildiğine işaret eden Eroldu, içten yanmalı modellerde ise maliyetler nedeniyle fiyatların 2 milyon TL seviyesinin altına gerilemesinin zor olduğunu dile getirdi.

OSD Başkanı Cengiz Eroldu, Türkiye’de içten yanmalı sıfır otomobillerde 2 milyon TL bandının “yeni normal” haline geldiğini belirtti.

Euro 7 maliyetleri de fiyatlara yansıyacak

Otomotiv sektöründe petrol fiyatları ve işçilik giderlerinin maliyetleri artırdığını belirten Eroldu, önümüzdeki dönemde yeni bir maliyet unsurunun daha devreye gireceğini söyledi.

Avrupa’da yeni araçlara yönelik emisyon standartlarını sıkılaştıracak Euro 7 düzenlemelerinin 2027’den itibaren devreye girmesi, üreticilerin özellikle içten yanmalı ve hibrit araçlarda yeni teknolojilere yatırım yapmasını gerektirecek.

Eroldu, bu gelişmenin de otomobil üretim maliyetleri ve dolayısıyla satış fiyatları üzerinde yukarı yönlü baskı yaratmasını beklediklerini ifade etti.

Yeni yatırımların etkisi 2027’de görülecek

OSD verilerine göre Türkiye’de yılın ilk dokuz ayında toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 azalarak 971 bin 159 adet oldu. Otomobil üretimi ise yüzde 17 gerileyerek 528 bin 366 adet olarak gerçekleşti.

Eroldu, üretimde yılın ilk dokuz ayında özellikle hafif ticari araçların öne çıktığını, otomobil tarafındaki yeni yatırımların tam etkisinin ise önümüzdeki yıl görülmesini beklediklerini söyledi.

Aynı dönemde otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 11 gerileyerek 685 bin 671 adet olurken, ihracat geliri yüzde 3 artışla 31,1 milyar dolara ulaştı.

Kaynak: Yeni Şafak

Otomobilde “yeni normal” 2 milyon TL: Fiyatların aşağı inmesi zor
0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

KAI ile Sohbet Et

Yapay zeka asistanı
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.