Otonom otomobil teknolojilerinin gelişiminde önemli bir yere sahip olan Sebastian Thrun, teknoloji dünyasına yeni girişimi Dulo ile dönüyor. Thrun, San Francisco’da düzenlenen Actuate robotik konferansında şirket üzerinde çalıştığını açıkladı.
Dulo henüz gizlilik modunda faaliyet gösteriyor. Şirketin ürünü, finansmanı ve pazara çıkış takvimi konusunda ayrıntılar paylaşılmış değil. Ancak açıklanan ilk bilgiler, girişimin robot üretmekten çok robotların ve diğer fiziksel sistemlerin nasıl tasarlanacağına odaklanacağını gösteriyor.
Yapay zekâ donanım tasarımına giriyor
Stanford bünyesinde yayımlanan kısa tanıtım bilgisine göre Dulo, donanım tasarımına yönelik temel yapay zekâ modelleri geliştiriyor. Hedef, yapay zekâ teknolojilerinden yararlanarak fiziksel ürünlerin tasarım ve üretim süreçlerini önemli ölçüde hızlandırmak.
Dulo ekibinde Waymo, Google Brain ve Stanford Artificial Intelligence Laboratory geçmişine sahip isimlerin bulunduğu belirtiliyor. Bu kadro, girişimin otonom sistemler ile yapay zekâ arasındaki bağlantısını da güçlendiriyor.
Otonom sürüşün öncü isimlerinden
Sebastian Thrun’un yeni girişimi otomotiv dünyası açısından da dikkat çekici. Thrun’un liderliğindeki Stanford ekibi, 2005 yılında sürücüsüz Stanley aracıyla DARPA Grand Challenge’ı kazanmıştı.
Thrun daha sonra Google’ın sürücüsüz otomobil projesini yönetti. Bu çalışmalar ilerleyen yıllarda bugün dünyanın en önemli robotaksi şirketlerinden biri haline gelen Waymo’nun temelini oluşturdu.
Şimdi ise Thrun’un odağında yalnızca otomobiller değil, yapay zekânın fiziksel dünyada kullanılmasını sağlayabilecek daha geniş bir teknoloji alanı bulunuyor.

Otonom otomobilden fiziksel yapay zekâya
Otomotiv endüstrisinde yapay zekâ uzun süredir otonom sürüş, sürücü destek sistemleri ve üretim teknolojilerinde kullanılıyor. Robotik ve fiziksel yapay zekâdaki hızlı gelişim ise bu teknolojilerin araçların ötesine taşınmasının önünü açıyor.
Dulo’nun hangi ürünleri geliştireceği henüz bilinmiyor. Thrun da şirketin küçük bir ekiple gizlilik modunda çalıştığını belirtirken ayrıntıları açıklamadı.
Ancak otonom sürüş teknolojisinin gelişiminde önemli rol oynayan bir ismin yeni girişimini yapay zekâ, robotik ve donanım tasarımının kesişimine konumlandırması, otomotiv teknolojilerinin geleceğinin yalnızca otomobillerle sınırlı olmayacağına ilişkin dikkat çekici bir işaret oluşturuyor.




