İngiliz mühendislik şirketi JCB, hidrojen teknolojisini bu kez iş makinelerinden dünyanın en hızlı araçlarından birine taşıdı.
JCB Hydromax, 11 Ağustos’ta Utah’taki Bonneville Tuz Düzlükleri’nde gerçekleştirilen rekor denemesinde iki yönlü koşuların ortalamasında 406,320 mil/saat, yani 653,909 km/s hıza ulaştı. Rekor denemesi FIA gözetiminde gerçekleştirildi ve sonucun FIA Kara Hız Rekorları Komisyonu tarafından onaylanması bekleniyor.
İlk koşuda 645, ikincide 663 km/s
Hydromax’ın direksiyonunda, kara hız rekorları konusunda dünyanın en deneyimli isimlerinden Andy Green vardı.
FIA kuralları doğrultusunda araç bir saat içinde aynı parkurda iki farklı yönde koşu gerçekleştirdi. İlk koşuda 400,623 mil/saat (yaklaşık 644,7 km/s), ikinci koşuda ise 412,135 mil/saat (yaklaşık 663,3 km/s) hıza ulaşıldı.
İki koşunun ortalaması Hydromax’a 653,909 km/s‘lik rekoru getirdi.
2004’teki BMW H2R rekorunu geride bıraktı
Yeni derece, hidrojenli içten yanmalı motor kategorisindeki önceki FIA rekorunun iki katından fazla.
BMW H2R, 2004 yılında 185,5 mil/saat, yaklaşık 298,5 km/s ile hidrojenli içten yanmalı araç rekorunu elde etmişti.
Hydromax aynı zamanda hidrojen yakıt hücreli bir aracın ulaştığı 303 mil/saatlik (yaklaşık 487,6 km/s) hız sınırını da geçti.
1.600 beygirlik iki hidrojen motoru
Hydromax’ı ilginç kılan yalnızca ulaştığı hız değil, kaportasının altında kullanılan teknoloji.
Araç, JCB’nin iş makinelerinde kullanılmak üzere geliştirdiği seri üretim temelli iki hidrojenli içten yanmalı motordan güç alıyor. Rekor otomobili için modifiye edilen iki motorun toplam gücü yaklaşık 1.600 beygire ulaşıyor.
JCB, hidrojenli içten yanmalı motor teknolojisinin geliştirilmesine 100 milyon sterlin yatırım yaptığını açıklamıştı. Hydromax projesi ise 2025’te Prodrive, Ricardo ve Xtrac’ın da katılımıyla başlatıldı.
JCB kendi dizel rekorunu da geçti
Rekorun JCB açısından bir başka sembolik tarafı daha bulunuyor.
Andy Green, bundan tam 20 yıl önce yine Bonneville’de JCB Dieselmax ile dizel araçlar dünya kara hız rekorunu kırmıştı. Dieselmax, 2006’da 350,092 mil/saat (563,4 km/s) ortalamaya ulaşmıştı.
Hydromax böylece JCB’nin kendi dizel hız rekorunu da yaklaşık 90 km/s geride bıraktı.
JCB’nin yeni rekoru, hidrojenli içten yanmalı motorların performans potansiyelini göstermek amacıyla geliştirilen deneysel bir mühendislik projesi niteliğinde. Rekorun resmileşmesi için FIA’nın nihai onayı bekleniyor.
Kaynak: JCB
