Elektrikli otomobillerde tasarımın önemli unsurlarından biri haline gelen gizli kapı kolları ve elektronik kapı sistemleri, Çin’de büyük bir güvenlik operasyonunun konusu oldu.
TechCrunch’ın aktardığına göre Tesla, Çin’de 3 milyona yakın aracı geri çağırıyor. Ülke genelindeki uygulama yalnızca Tesla’yı kapsamıyor; toplam 11 otomobil üreticisi kapı sistemleriyle bağlantılı önlemler alacak.
Sorun elektronik kapı sistemlerinde
Yeni nesil otomobillerde geleneksel mekanik kapı kollarının yerini giderek elektronik sistemler alıyor. Bu sistemler akıllı telefon veya NFC kartla kapıların açılmasını kolaylaştırırken, kaza sırasında aracın elektrik sisteminin devre dışı kalması durumunda sorun yaratabiliyor.
Araçlarda acil durumlar için manuel açma mekanizmaları bulunsa da bunların bazı modellerde kapı panellerinin arkasına gizlenmesi veya kolay fark edilmeyen noktalara yerleştirilmesi eleştiriliyor.
Tesla dahil dokuz üretici, araçlardaki acil durum kapı açma mekanizmalarının daha kolay bulunmasını sağlamak amacıyla uyarı etiketleri yerleştirecek. Geri çağırmadan etkilenen 11 üretici ayrıca yazılım güncellemeleri gerçekleştirecek.
Çin 2027’de yasaklıyor
Çin yönetimi, iki yıl süren incelemenin ardından gizli ve elektronik olarak çalışan dış kapı kollarını 2027’den itibaren yasaklama kararı almıştı.
Düzenleme özellikle elektrikli otomobillerde tasarım uğruna fiziksel kapı kollarının ortadan kaldırılması konusunda büyüyen güvenlik tartışmalarının ardından geldi.
Tesla, gövdeyle aynı hizada duran kapı kollarının yaygınlaşmasında öncü markalardan biri olmuştu. Şirket daha önce gelecek modellerde kapı kollarını yeniden tasarlamak için çalıştığını açıklamıştı.
ABD’de de inceleme altında
Kapı sistemlerine ilişkin tartışma Çin’le sınırlı değil. ABD’nin otomotiv güvenliği otoritesi de Tesla’nın kapı kilitleme sistemleri hakkında inceleme başlatmış durumda. Elektronik kapı sistemlerine ilişkin güvenlik standartlarının değiştirilmesi de gündemde.
Benzer sorunlar başka elektrikli otomobil üreticilerinde de ortaya çıktı. Rivian, R2 modelinde manuel kapı açma mekanizmasını daha kolay erişilebilir bir noktaya taşıdı. Ford ise 2025 yılında Mustang Mach-E’nin elektronik kapı kilitleri nedeniyle bir süre satışları durdurmuş ve geri çağırma gerçekleştirmişti.
Çin’deki yaklaşık 3 milyon araçlık operasyon, Tesla açısından tek başına büyük bir geri çağırma olmasının ötesinde, elektrikli otomobillerde gizli kapı kolu döneminin sona yaklaşabileceğine işaret ediyor.
Kaynak: TechCrunch, 21 Ağustos 2026
