Elektrikli mobilitedeki dönüşüm ağır ticari araçlara yayılıyor. International Council on Clean Transportation’ın (ICCT) yeni verilerine göre elektrikli kamyon ve otobüslerin küresel satışları 2025 yılında neredeyse iki katına çıkarak yarım milyon adedin üzerine çıktı.
Büyümenin büyük bölümünü Çin sürüklerken Avrupa Birliği ve Hindistan gibi önemli pazarlarda da çift haneli satış artışları görüldü.
Her dört kamyondan biri elektrikli
Çin, elektrikli ağır vasıta pazarındaki ağırlığını giderek artırıyor. Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) verilerine göre ülkede 2025 yılında satılan her dört kamyondan biri elektrikliydi.
Küresel elektrikli kamyon satışları ise aynı dönemde bir önceki yıla göre iki kattan fazla arttı ve elektrikli modeller dünya genelindeki toplam kamyon satışlarının yaklaşık yüzde 9’una ulaştı.
Özellikle ağır yük taşımacılığındaki değişim dikkat çekiyor. Elektrikli ağır yük kamyonlarının küresel satışları 2024’te yaklaşık 84 bin adet seviyesindeyken 2025’te yaklaşık 230 bin adede çıktı.
Çin dönüşümün merkezinde
Elektrikli kamyonların Çin pazarındaki yükselişi yalnızca iç satışlarla sınırlı değil. Çinli üreticiler, elektrikli ağır ticari araçlarını giderek daha fazla dış pazara taşımaya başladı.
Avrupa, Asya ve diğer gelişmekte olan pazarlarda elektrikli kamyonların kullanımının artması, Çinli üreticiler açısından yeni bir ihracat alanı oluşturuyor.
Buna karşılık Avrupa’da elektrikli ağır ticari araçların yaygınlaşmasının önünde yüksek satın alma maliyetleri ve uzun yol taşımacılığına uygun şarj altyapısının geliştirilmesi gibi önemli engeller bulunuyor.
Dizel kamyonların hakimiyeti sorgulanıyor
Ağır ticari araçlar, yüksek yakıt tüketimleri nedeniyle karayolu taşımacılığının karbon emisyonlarında önemli bir paya sahip. Bu nedenle kamyon ve otobüs filolarının elektrikliye dönüşümü, otomotiv sektörünün önündeki en kritik değişim alanlarından biri olarak görülüyor.
Batarya maliyetlerindeki gerileme, elektrikli kamyonların menzillerinin artması ve hızlı şarj altyapısının gelişmesi dönüşümü hızlandırabilecek başlıca unsurlar arasında.
2025 satışlarındaki sıçrama da elektrikli araç rekabetinin artık yalnızca binek otomobil pazarında yaşanmadığını gösteriyor.
Otomotiv sektöründe sıradaki büyük mücadele alanı, yük ve yolcu taşımacılığı olmaya hazırlanıyor.
