Renault 5 E-Tech Electric, yollara çıkışının ardından ilk kapsamlı güncellemelerinden birini aldı. Fransız üretici mevcut bataryaların kapasitesini büyütmek yerine aerodinamiği ve batarya elektroniğini geliştirerek menzili artırdı.
40 kWh bataryalı Urban Range versiyonunun WLTP menzili 312 kilometreden 315 kilometreye yükseldi. Daha büyük 52 kWh bataryaya sahip Comfort Range ise daha dikkat çekici bir artışla 410 kilometreden 430 kilometreye çıktı.
Giriş seviyesine LFP batarya
Asıl önemli değişikliklerden biri Renault 5’in giriş seviyesinde yapıldı. Five versiyonu önümüzdeki haftalarda 36,5 kWh LFP (lityum demir fosfat) batarya ve 80 kW, yani 110 beygir güç üreten yeni elektrik motoruyla sunulacak.
Cell-to-pack teknolojisinin kullanıldığı yeni bataryayla otomobil 305 kilometreye kadar WLTP menzil sunacak. Renault, aracın 0’dan 50 km/s hıza 3,5 saniyede ulaşacağını açıklıyor.
Yeni Five’ın önemli yeniliklerinden biri de hızlı şarj. Giriş seviyesi modelde 6,6 kW AC şarjın yanında 80 kW DC hızlı şarj standart olarak sunulacak.
Yeni renk ve teknolojiler geliyor
Güncelleme yalnızca teknik değişikliklerden oluşmuyor. Renault 5 ailesine yeni Flame Red gövde rengi eklenirken, versiyona bağlı olarak altın tonlu jantlar, yeni tavan ve çamurluk çıkartmaları ile yeni döşeme seçenekleri sunulacak.
Otomobilin dijital tarafında da yenilikler var. Kablosuz telefon şarj ünitesi Qi2 standardına yükseltilirken Renault, Google Assistant’ın yerini ilerleyen dönemde Gemini yapay zekâ asistanının alacağını belirtiyor.
Renault’nun açıklamasına göre yenilenen Renault 5 E-Tech Electric için siparişler modelin satıldığı Avrupa ülkelerinde açıldı; bazı yeni özellikler ise önümüzdeki haftalarda devreye alınacak.
Kaynak: Renault, Autocar
