ABD’de robotaksi yarışında yeni cephe Nevada’da açıldı. Nevada Transportation Authority, Tesla, Waymo ve Uber’in Clark County’de ücretli robotaksi hizmeti vermesine yönelik başvurularını oybirliğiyle kabul etti.
Las Vegas’ın da içinde bulunduğu Clark County’de verilen izinler, sürücüsüz taksilerin deneysel filolardan geniş ölçekli ticari hizmete geçişini hızlandırabilecek.
Tesla’ya 5 bin araçlık izin
En büyük kapasite Tesla’ya verildi. Şirket, önümüzdeki 12 aylık dönemde 5 bine kadar robotaksi kullanabilecek.
Ancak bu rakam Tesla’nın kısa sürede 5 bin aracı yola çıkaracağı anlamına gelmiyor. Şirketin Cybercab Başmühendisi Eric Early, düzenleyici kurumun toplantısında 5 bin aracın bir üst sınır olduğunu belirtti. Tesla’nın gelecek bir yıl içinde yaklaşık 2 bin 500 araca ulaşmasının şirket açısından güçlü bir sonuç olacağını söyledi.
Tesla’nın robotaksi stratejisinde ilk aşamada otonom sürüş teknolojisine sahip mevcut araçlar kullanılırken, şirketin direksiyon ve pedal bulunmayan Cybercab modelini de filoya dahil etmesi bekleniyor.
Waymo’ya 1.000 robotaksi
Alphabet bünyesindeki Waymo da Nevada’dan önümüzdeki 12 ay içinde 1.000 otonom araç çalıştırma izni aldı.
Waymo, ABD robotaksi pazarında halihazırda en geniş ticari operasyonlardan birine sahip. Nevada kararıyla birlikte Las Vegas, şirketin büyüme planındaki önemli pazarlardan biri haline geliyor.
Tesla ile Waymo arasındaki rekabet yalnız araç sayısıyla sınırlı değil. İki şirket otonom sürüş teknolojisinde farklı yaklaşımlar izliyor. Tesla ağırlıklı olarak kamera ve yapay zekâ tabanlı bir sistem geliştirirken Waymo kamera, radar ve lidar sensörlerini birlikte kullanan bir mimariyle ilerliyor.
Uber kendi aracını üretmeyecek
Nevada’nın verdiği üçüncü büyük izin Uber’e ait. Şirket 1.000 robotaksiye kadar ticari operasyon gerçekleştirebilecek.
Uber’in modeli ise Tesla ve Waymo’dan farklı. Şirket kendi otonom aracını geliştirmek yerine teknoloji ve otomobil şirketleriyle ortaklık kuruyor. Nevada’daki robotaksi operasyonunda Hyundai Motor Group bünyesindeki Motional ve Amazon’un otonom araç şirketi Zoox ile çalışılması planlanıyor.
Uber aynı zamanda tamamen sürücüsüz bir filoya hızlı geçiş yerine insan sürücüler ile robotaksilerin aynı platformda çalıştığı hibrit modeli savunuyor.
Las Vegas yeni robotaksi merkezine dönüşüyor
Yeni izinler, Las Vegas ve çevresini ABD’deki en önemli robotaksi rekabet alanlarından biri haline getirebilir.
Ancak izin verilen maksimum araç sayılarının tamamının kısa sürede yollara çıkması beklenmiyor. Şirketlerin açıklamaları da filoların kademeli biçimde büyütüleceğine işaret ediyor.
Buna rağmen Nevada’daki karar, robotaksilerin sınırlı pilot uygulamalardan çıkarak binlerce aracın yer aldığı ticari filolara dönüşmesinde önemli bir eşik oluşturuyor.
Gelişmenin bir başka boyutu ise istihdam. Robotaksi filolarının büyümesi araçların şarjı, temizliği ve bakımı gibi yeni iş alanları yaratabilirken taksi ve uygulama üzerinden çalışan sürücüler üzerindeki etkisi tartışılıyor. Nevada’daki yerel taksi ve taşımacılık temsilcileri de izin sürecinde pazarın aşırı büyümesi ve Las Vegas trafiği üzerindeki olası etkiler konusunda itirazlarını dile getirdi.
