Ford, tamamen elektrikli Explorer ve Capri modellerinin standart menzilli versiyonlarında batarya ve elektrik motorunu yeniledi. Yeni lityum-demir fosfat (LFP) batarya teknolojisiyle birlikte her iki modelde de menzil ve performans değerleri yükseldi.
Explorer’ın daha önce 378 km olan WLTP karma menzili 440 km’ye, Capri’nin 373 km olan menzili ise 437 km’ye ulaştı.
Şehir içi WLTP değerleri Explorer’da 496 km’den 619 km’ye, Capri’de ise 471 km’den 586 km’ye kadar çıkıyor. Gerçek kullanım menzilinin sürüş ve hava koşulları gibi etkenlere göre değişebileceğini de belirtelim.
Güç 190 PS’ye çıktı
Güncellenen elektrik motoruyla güç ve tork değerlerinde de artış sağlandı. Standart menzilli Explorer ve Capri artık 190 PS güç ve 350 Nm tork üretiyor.
Her iki modelin 0-100 km/s hızlanma süresi de 8,7 saniyeden 8,0 saniyeye geriledi.
Yeni LFP batarya ise kullanıcıların bataryayı düzenli olarak yüzde 100 seviyesine kadar şarj edebilmesine olanak tanıyor. Ford ayrıca bu hücre kimyasının dayanıklılık ve kritik hammaddelere bağımlılığın azaltılması açısından avantaj sağladığını belirtiyor.
Yüzde 10’dan 80’e 26 dakika
Explorer ve Capri’nin standart menzilli versiyonları 105 kW DC hızlı şarjı destekliyor. Uygun koşullarda bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj edilmesi 26 dakika sürüyor.
Her iki elektrikli model de Ford’un Almanya’daki Köln Elektrikli Araç Merkezi’nde üretiliyor.
Türkiye fiyatları açıklandı
Yeni batarya teknolojisine sahip 2026 model Ford Explorer’ın Select Standart Menzil 140 kW RWD versiyonu 2 milyon 298 bin 900 TL tavsiye edilen satış fiyatıyla sunuluyor.
Explorer Premium Standart Menzil 140 kW RWD’nin fiyatı 3 milyon 104 bin 800 TL, Capri Premium Standart Menzil 140 kW RWD’nin fiyatı ise 3 milyon 371 bin 600 TL olarak açıklandı.
