Daimler Trucks tarafından yapılan bir araştırma, elektrikli kamyonların dizel kamyonlardan daha ekonomik bir alternatif olarak görüldüğünü ortaya koydu.
Elektrikli Kamyonların Ekonomik Avantajları
Yapılan anket sonuçlarına göre, filoların %40’ı bataryalı elektrikli kamyonları toplam sahip olma maliyeti (TCO) açısından daha maliyet etkin bir çözüm olarak değerlendiriyor. Araştırmaya katılan 197 filo karar vericisinden %16’sı her iki teknolojinin de benzer maliyetlerde olduğunu belirtirken, katılımcıların yaklaşık dörtte biri dizel kamyonların maliyet avantajı sunduğunu düşünüyor.
Elektrikli Araç Kullanım Oranı
Ankete katılan filo işletmecilerinin neredeyse dörtte biri, şu anda bataryalı elektrikli kamyon kullanıyor. Bu durum, elektrikli araçların sektördeki benimsenme oranının arttığını gösteriyor.
Şarj Altyapısının Önemi
Aynı zamanda, araştırma, pazardaki büyümenin büyük ölçüde şarj altyapısının genişlemesine bağlı olduğunu vurguluyor. Katılımcıların yaklaşık üçte ikisi, elektrik maliyetlerinin en az dizel maliyetleri kadar öngörülebilir olduğunu belirtiyor. Ancak, elektrik erişiminin öngörülebilirliği konusunda, katılımcıların %61’i elektrikli mobilitenin dezavantajlı olduğunu düşünüyor.
Pazar İhtiyaçlarının Anlaşılması
Daimler Trucks, filo işletmecileri ve taşımacılık karar vericileri arasında düzenli anketler yaparak pazar gereksinimlerini, yatırım kriterlerini ve yeni sürüş teknolojilerine kabulü daha iyi anlamaya çalıştığını belirtiyor. Mercedes-Benz Trucks CEO’su Achim Puchert, “Müşterilerimiz, uzun mesafe taşımacılık da dahil olmak üzere birçok uygulamada bataryalı elektrikli kamyonları ekonomik bir şekilde işletiyorlar. Dönüşümü hızlandırmak için, şarj altyapısının genişletilmesi gibi tüm ekosistemi güçlendirmeliyiz. Bu, bireysel başarı hikayelerini yeni bir taşımacılık standardına dönüştürmek için gerekli koşulları yaratır,” dedi.
