Audi, 1999 yılında sıra dışı tasarımı ve verimlilik odaklı yapısıyla otomobil dünyasına giren A2’yi elektrikli çağ için yeniden tasarladı.
Paris’te tanıtılan yeni Audi A2 e-tron, markanın tamamen elektrikli kompakt sınıftaki yeni giriş modeli olacak.
Audi CEO’su Gernot Döllner, yeni A2’nin özellikle Avrupa’daki kullanıcıların günlük ihtiyaçları düşünülerek geliştirildiğini belirtti.
Tek şarjla 646 kilometre
Yeni A2 e-tron’un en iddialı olduğu alan verimlilik.
Audi’nin açıkladığı verilere göre otomobil, WLTP ölçümünde 12,8 kWh/100 kilometreye kadar düşen enerji tüketimiyle markanın bugüne kadarki en verimli seri üretim modeli oldu.
En uzun menzilli versiyon ise tek şarjla 646 kilometreye kadar yol alabilecek.
Otomobilin 0,24’lük hava sürtünme katsayısı da enerji tüketiminin azaltılmasında önemli rol oynuyor.
A2 e-tron üç farklı batarya kapasitesi ve dört farklı güç seçeneğiyle sunulacak.
Eski A2’nin fikri geri döndü
İlk Audi A2, 1999’da tanıtıldığında alüminyum gövdesi, düşük ağırlığı ve aerodinamik tasarımıyla döneminin alışılmış otomobillerinden oldukça farklıydı.
Yeni A2 ise eski modelin tasarımını birebir tekrarlamak yerine aynı temel fikri elektrikli otomobil dönemine taşıyor: daha az enerjiyle daha fazla yol katetmek.
Yaklaşık 4,3 metre uzunluğundaki otomobil, kısa ön ve arka çıkıntıları ile yüksek tavan çizgisi sayesinde kompakt dış ölçülerine rağmen geniş bir iç mekân sunmayı amaçlıyor.
Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 396 litre.
Çift yönlü şarj özelliği geliyor
A2 e-tron yalnızca bataryasını şarj etmekle kalmayacak; depoladığı elektriği başka cihazlara veya eve aktarabilecek.
Audi, modele opsiyonel olarak Vehicle-to-Load ve Vehicle-to-Home özelliklerini sunacak.
Vehicle-to-Load sistemi otomobilin bataryasının elektrikli cihazları beslemesini sağlarken, Vehicle-to-Home teknolojisi uygun altyapıya sahip evlerde aracın bir enerji depolama ünitesi gibi kullanılmasına imkân verecek.
Almanya’da üretilecek
A2 e-tron Almanya’da geliştirildi ve Audi’nin Ingolstadt fabrikasında üretilecek.
Model için Avrupa’da siparişler 10 Eylül’de açılacak. İlk müşteri teslimatlarının ise Aralık 2026’da başlaması planlanıyor.
Bağımsız otomotiv yayını Electrive’ın aktardığı bilgilere göre Almanya’daki başlangıç fiyatı 38 bin 200 euro olacak.
Audi böylece A2 adını yaklaşık 20 yıllık aradan sonra yeniden ürün gamına taşırken, eski modelin verimlilik fikrini bu kez tamamen elektrikli bir otomobille devam ettiriyor.
Kaynak: Audi MediaCenter / Audi AG
