Kaliforniya’nın Monterey Yarımadası, 13–15 Ağustos 2026 tarihleri arasında koleksiyon otomobili piyasasının şimdiye kadarki en büyük müzayede haftalarından birine sahne oldu. RM Sotheby’s, Gooding Christie’s, Mecum, Broad Arrow ve Bonhams’ın üç güne yayılan satışlarında toplam hacim 750 milyon doların üzerine çıktı.
RM Sotheby’s, Gooding Christie’s, Mecum, Broad Arrow ve Bonhams’ın Monterey Car Week kapsamındaki açık artırmalarında toplam satış hacmi yaklaşık 762 milyon dolara ulaştı. Bu rakam, 2022’de kaydedilen yaklaşık 471 milyon dolarlık önceki rekoru açık ara geride bıraktı. Geçen yılki yaklaşık 433 milyon dolarlık sonuçla karşılaştırıldığında ise artış yüzde 76’ya ulaştı.
142 otomobil milyon dolar barajını geçti
Müzayedelerde yaklaşık 1.133 otomobil satışa çıkarıldı. Bunlardan 859’u yeni sahibini buldu ve toplam satış oranı yüzde 76 civarında gerçekleşti.
Asıl dikkat çekici rakam ise milyon dolarlık otomobillerden geldi. 142 araç 1 milyon doların, 11 otomobil ise 10 milyon doların üzerinde satıldı.
Satılan otomobillerin ortalama fiyatı yaklaşık 887 bin dolara yükseldi. Geçen yıl bu rakam yaklaşık 525 bin dolar seviyesindeydi.
Haftanın kralı 42,9 milyon dolarlık Shelby
Monterey’in en pahalı otomobili, Gooding Christie’s tarafından satışa çıkarılan 1964 Shelby Cobra Daytona Coupe CSX2300 oldu.
Yalnızca altı adet üretilen otomobillerden biri olan ve bir dönem Carroll Shelby’nin kişisel koleksiyonunda bulunan CSX2300, 42 milyon 905 bin dolara satıldı.
Bu sonuç Shelby’yi yalnızca haftanın en pahalı otomobili yapmakla kalmadı; Daytona Coupe aynı zamanda müzayedede satılan en pahalı Amerikan otomobili unvanını aldı. Gooding Christie’s de iki günlük Pebble Beach satışlarında 159 milyon doların üzerinde ciroya ulaştı.
Sıfır kilometre Ferrari’ye 40 milyon dolar
Haftanın en sıra dışı satışlarından biri ise klasik bir otomobil değildi.
2026 Ferrari Luce “Tailor Made”, RM Sotheby’s tarafından düzenlenen yardım müzayedesinde tam 40 milyon dolara satıldı.
Satıştan elde edilen gelirin tamamının Ferrari Foundation’a aktarılacağı açıklandı. 40 milyon dolarlık sonuç aynı zamanda müzayedede satılan en pahalı yeni otomobil rekorunu getirdi.
McLaren F1 GTR 34,6 milyon dolar
Listenin üçüncü sırasında modern otomobil tarihinin en değerli modellerinden biri vardı.
1996 model McLaren F1 GTR, 34 milyon 655 bin dolara satıldı. Böylece hem müzayedede satılan en pahalı McLaren F1 hem de en pahalı İngiliz otomobili oldu.
Yarış geçmişine sahip otomobillere olan talebin bir başka göstergesi ise 1963 Chevrolet Corvette Grand Sport oldu.
Otomobil 18 milyon 705 bin dolara alıcı bularak müzayede tarihinin en pahalı Corvette’i haline geldi.
Ferrari milyon dolarlık satışlara damga vurdu
Monterey’deki üst düzey satışlarda Ferrari’nin ağırlığı dikkat çekti.
RM Sotheby’s müzayedesinde 2023 Ferrari Daytona SP3 17,825 milyon dolara, 1995 Ferrari F50 12,105 milyon dolara, 1985 Ferrari 288 GTO ise 11,555 milyon dolara satıldı.
Aynı müzayedede Ferrari Enzo 9,41 milyon, LaFerrari 8,695 milyon ve F40 8,365 milyon dolara ulaştı.
Mecum’da ise sarı renkli bir 1996 Ferrari F50 14,575 milyon dolarla model rekoru kırarken, bir başka Ferrari Enzo 12,1 milyon dolara alıcı buldu.
RM Sotheby’s tek başına 380 milyon dolara ulaştı
Haftanın en yüksek toplam satışını RM Sotheby’s gerçekleştirdi. Müzayede evinin üç gecelik Monterey satışları 380 milyon dolara ulaştı.
69 lot 1 milyon doların, 14 lot 5 milyon doların, altı lot ise 10 milyon doların üzerinde satıldı. Müzayedeye 39 ülkeden koleksiyoner katıldı.
Gooding Christie’s ise 159 milyon doların üzerinde satış ve yüzde 94’lük satış oranıyla tarihinin en yüksek cirolu müzayedesini gerçekleştirdi. Broad Arrow’ın Monterey satışları da 97,4 milyon dolara ulaştı.
Koleksiyon piyasasında para seçkin otomobillere gidiyor
2026 Monterey sonuçları yalnızca toplam hacimdeki yükselişi değil, koleksiyon otomobili piyasasındaki yön değişimini de gösteriyor. Milyon dolarlık satışların ve özellikle yarış geçmişine, sınırlı üretime veya benzersiz bir hikâyeye sahip otomobillerin fiyatlarının hızla yükselmesi, paranın piyasanın en seçkin bölümünde yoğunlaştığına işaret ediyor.
Bir başka ifadeyle Monterey’de artık yalnızca eski olmak yeterli değil. Nadirlik, yarış geçmişi, belgelenmiş sahiplik ve otomobil tarihindeki yeri, koleksiyoncuların milyonlarca dolar ödemesinde belirleyici hale geliyor.
2026 sonuçlarının ardından Monterey Car Week, dünyanın en önemli otomobil buluşmalarından biri olmanın yanında koleksiyon otomobili piyasasının da en büyük vitrini olduğunu bir kez daha gösterdi.
Kaynak: RM Sotheby’s, Gooding Christie’s; Monterey toplamları için Road & Track/Hemmings verileri
