BMW Motorrad, yeni süpersport motosikleti F 450 RR’yi tanıttı.
Hafif ve Dinamik Tasarım
Yeni BMW F 450 RR, 48 beygir gücünde bir süpersport motosiklet olarak BMW F 450 model ailesinin bağımsız bir parçası olarak geliştirilmiştir. Motosiklet, BMW’nin ikonik sürüş keyfini sunmak amacıyla özel şasi ve geometrik mühendislik ile optimize edilen hafifliği ve güçlü paralel çift silindirli motoru bir araya getiriyor. Tasarımı, S 1000 RR modelinin güncel tasarım dilini takip ederek dinamik hedeflerini vurguluyor.
Performans ve Motor Özellikleri
Yeni F 450 RR’nin kalbinde, F 450 GS’de ilk kez kullanılan yeni geliştirilmiş yakıt enjeksiyonlu paralel çift silindirli motor bulunmaktadır. Bu motor, süpersport motosiklet gereksinimlerine uygun şekilde ayarlanmış ve kendine özgü bir ses üretiyor. 8,750 rpm’de 35 kW (48 hp) gücünde ve 6,750 rpm’de 43 Nm maksimum tork sunuyor. Motosiklet, 3,000 rpm’de mevcut torkun %80’ini sağlıyor, bu da düşük devirlerde güçlü bir ivmelenme sağlıyor.
Konfor ve Kontrol Artışı
Seçenek olarak sunulan Easy Ride Clutch (ERC), motor devrine göre debriyajı devreye alarak konforu ve kontrolü artırıyor. Bu özellik, özellikle şehir içi trafikte ve virajlı yollarda sürüş konforunu artırıyor. F 450 RR, standart olarak “Yağmur”, “Yol” ve “Yarış” sürüş modları ile birlikte geliyor; ABS Pro, Dinamik Fren Kontrolü (DBC) ve Dinamik Tork Kontrolü (DTC) gibi güvenlik sistemleri de mevcut.
Şasi ve Süspansiyon
Yeni BMW F 450 RR, süpersport kullanıma özel olarak tasarlanmış bir şasi konsepti kullanıyor. Boru çerçevesi, yüksek dayanıklılık ve hassas sürüş sağlarken, kısa aks mesafesi ve hafif tasarım, çevik bir sürüş deneyimi sunuyor. Ön tekerlek, KYB markalı 43 mm ters teleskopik çatal ile kontrol edilirken, arka tekerlek hafif alüminyum döküm çift taraflı salıncak ile yönetiliyor.
Güçlü Fren Sistemi ve Güvenlik Özellikleri
F 450 RR, güçlü bir fren sistemi ile donatılmıştır. Ön tekerlekte Brembo dört pistonlu sabit kaliper ile 310 mm disk, arka tekerlekte ise ByBre tek pistonlu kaliper ile 240 mm disk kullanılıyor. BMW Motorrad ABS Pro, eğimli durumda fren yaparken güvenliği artırıyor; Dinamik Fren Kontrolü, zorlu durumlarda istem dışı gaz açmayı önlüyor.
Ergonomik Tasarım ve Bağlantı Özellikleri
Motosikletin ergonomik üçgeni ve alüminyum triple clamp’a bağlı clip-on gidonlar, spor bir oturuş pozisyonu sağlarken konforu da göz önünde bulunduruyor. Standart olarak 790 mm yükseklikte iki parçalı bir koltuk sunuluyor. Yeni F 450 RR, 6,5 inç TFT ekran ile donatılmış olup, kullanıcı dostu bir arayüz ve geniş bilgi yelpazesi sunuyor. Ekran, telefon görüşmeleri yapmayı, müzik dinlemeyi ve navigasyonu kolaylaştırıyor.
Çeşitli Ekipman Seçenekleri
Yeni BMW F 450 RR, dört farklı ekipman seçeneği ile sunuluyor. Temel model Cosmic Black renginde, Sport modeli Racing Red ile birlikte Shift Assistant Pro ve Sport süspansiyonu içeriyor. En üst düzey modeller ise Snaefell beyazı / M Motorsport renklerinde F 450 RR M Sport ve F 450 RR M Sport ile Yenilik Paketi’ni içeriyor. Bu modeller, M Motorsport renklerinde çarpıcı görsel detaylar sunuyor.
