Sürücüsüz mobilite alanında uzun süredir beklenen yasal gelişmeler peş peşe geliyor. ABD ve Almanya’dan gelen yeni kararlar, direksiyon ve pedal bulunmayan robotaksilerin ticari kullanıma geçiş sürecinde önemli bir eşiğin geride bırakıldığını gösteriyor.
Zoox’a direksiyonsuz robotaksi için ilk ticari federal muafiyet
Amazon bünyesinde faaliyet gösteren otonom araç şirketi Zoox, direksiyon, gaz ve fren pedalı bulunmayan özel tasarım robotaksisi için ABD’de önemli bir onay aldı.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Zoox’a belirli Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartlarından (FMVSS) geçici muafiyet tanıdı. Bu sayede şirket, iki yıl boyunca yılda 2.500 adede kadar direksiyonsuz robotaksiyi ticari olarak işletme hakkı kazandı. İlk ücretli yolculukların Las Vegas’ta başlaması, ardından gerekli eyalet izinlerinin alınmasıyla diğer şehirlere yayılması planlanıyor.
Karşılıklı oturma düzenine sahip dört yolcu kapasiteli araçta sürücü koltuğu bulunmuyor. Dört tekerlekten yönlendirme sistemiyle geliştirilen robotaksi, şehir içi ulaşım için tamamen yeni bir tasarım anlayışı sunuyor.
Almanya’dan Momenta’ya Seviye 4 test izni
Avrupa’da da otonom sürüş alanında dikkat çeken bir gelişme yaşandı.
Çin merkezli Momenta, Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Dairesi’nden (KBA) ülke genelindeki şehir yollarında Seviye 4 otonom sürüş test izni aldı. Şirket, bu izinle Almanya genelinde sürücüsüz araçlarını test edebilecek ilk Çinli teknoloji şirketi olduğunu duyurdu.
Seviye 4 otonom sürüş sistemi, belirlenmiş çalışma alanlarında insan müdahalesi olmadan aracın tüm sürüş görevlerini yerine getirebilmesini sağlıyor.
Robotaksi yarışında yeni dönem
Zoox’un ticari faaliyet için aldığı federal muafiyet ile Momenta’nın Avrupa’daki test izni, otonom ulaşım teknolojilerinin laboratuvar aşamasından gerçek yol koşullarına taşındığını gösteriyor.
Sektör uzmanlarına göre bu gelişmeler, önümüzdeki birkaç yıl içinde robotaksi hizmetlerinin başta ABD, Avrupa ve Asya olmak üzere birçok pazarda daha yaygın hale gelmesinin önünü açacak. Ancak hem ticari faaliyetlerin hem de test programlarının, ilgili ülkelerin güvenlik ve yerel düzenlemelerine bağlı olarak kademeli şekilde genişlemesi bekleniyor.
