Škoda’nın amiral gemisi Superb, modern döneminin 25’inci yılını kutluyor. İlk modern Superb, 11 Eylül 2001’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştı.
Aradan geçen çeyrek yüzyılda dört nesle ulaşan Superb’in dünya genelindeki toplam satışları yaklaşık 1,8 milyon adede çıktı.
Modelin tarihinde Türkiye ise ayrı bir yere sahip.
Sedan Superb’in en büyük pazarı Türkiye
Superb, Türkiye’de 2002 yılında satışa çıktı. O tarihten bu yana ülkedeki toplam satışları 100 bin adede yaklaştı.
Türkiye özellikle sedan gövde tipinde dünyanın en büyük Superb pazarı konumunda.
Škoda Auto CEO’su Klaus Zellmer, Türkiye’nin model açısından önemini anlatırken dikkat çekici bir rakam da verdi:
“Superb sedan üretiminin yarısı Türkiye’ye gönderiliyor.”
Zellmer, modelin Türkiye’de gördüğü ilgiye ilişkin olarak Superb’in “adeta Türkiye için geliştirildiğini ve üretildiğini” söyledi.
Superb adı 1934’e uzanıyor
Superb’in modern dönemi 2001’de başlamasına rağmen model adı çok daha eski.
Škoda, Superb adını ilk kez 1934 yılında kullanmaya başladı. İsim, 1949 yılına kadar markanın farklı gövde tiplerine sahip üst sınıf modellerinde kullanıldı. Yaklaşık yarım asırlık aranın ardından Superb adı 2001’de yeniden yollara döndü.
2008’de gelen ikinci nesilde TwinDoor bagaj sistemi dikkat çekerken daha sonra Combi ve dört tekerlekten çekişli seçenekler ürün gamına katıldı.
2015’te tanıtılan üçüncü nesil, bağlantı teknolojileri ve sürüş destek sistemlerinde önemli bir değişim getirdi. Superb, 2019’da aynı zamanda Škoda’nın şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemine sahip ilk seri üretim modeli oldu.
Dördüncü nesil yollarda
2023’te tanıtılan güncel dördüncü nesil ise benzinli, dizel, mild hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekleriyle bugüne kadarki en geniş Superb motor ailesini sunuyor.
Superb’in Türkiye’deki güçlü sedan talebi de yeni nesille devam ediyor. Küresel üretimin yarısının Türkiye pazarına ayrılması, modelin Avrupa’daki diğer pazarlardan farklılaşan konumunu ortaya koyuyor.
Kaynak: Škoda Türkiye / Yüce Auto, 11 Eylül 2026
