Türkiye sıfır otomobil pazarında fiyat skalası giderek yukarı taşınıyor.
Markaların ve münhasır distribütörlerin yayımladığı tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlardan derlenen Eylül 2026 verilerine göre, 37 markanın 258 binek modeli toplam 860 farklı versiyonla fiyatlı olarak satışta bulunuyor.
Her otomobil modelinin piyasadaki en ucuz versiyonu esas alındığında medyan fiyat 3 milyon 520 bin TL olarak hesaplandı.
1,5 milyon TL’nin altında sadece 6 model
Fiyat dağılımı, giriş seviyesindeki otomobillerin pazardaki payının ne kadar daraldığını da gösteriyor.
258 modelin yalnızca 6’sının başlangıç fiyatı 1,5 milyon TL’nin altında. Bu modeller toplamın model bazında yüzde 2,3’üne karşılık geliyor.
1,5 milyon ile 2 milyon TL arasında 30, 2 milyon ile 3 milyon TL arasında ise 75 model bulunuyor.
Böylece 3 milyon TL’nin altında başlangıç fiyatına sahip modellerin toplamı 111’de kalıyor. İncelenen 258 modelin 147’sinde başlangıç fiyatı 3 milyon TL’yi aşıyor.
47 modelde başlangıç fiyatı 10 milyon TL’nin üzerinde
Üst fiyat gruplarındaki dağılım da dikkat çekici.
3–5 milyon TL arasında 59 model bulunurken, 5–10 milyon TL aralığında 41 model yer alıyor.
Başlangıç fiyatı 10 milyon TL ve üzerinde olan model sayısı ise 47. Bu grup, incelenen modellerin yüzde 18,2’sini oluşturuyor.
Elektrikli otomobiller 78 modele ulaştı
Türkiye’de elektrikli otomobil seçeneklerinin sayısı da büyümeye devam ediyor.
Eylül sonu itibarıyla fiyat listelerinde 78 elektrikli model ve 207 farklı elektrikli versiyon bulunuyor. Elektrikli otomobiller arasında en düşük başlangıç fiyatı 1 milyon 490 bin TL ile Hyundai Inster’da görülüyor.
Benzinli tarafta ise 94 model ve 284 versiyon yer alıyor. En düşük başlangıç fiyatı 1 milyon 335 bin TL ile Opel Corsa’da.
Medyan fiyat ne anlatıyor?
3 milyon 520 bin TL’lik rakam, Türkiye’de satılan bütün otomobillerin ortalama satış fiyatı anlamına gelmiyor.
Hesaplamada her modelin en ucuz versiyonu alınıyor ve bu fiyatlar küçükten büyüğe sıralandığında listenin ortasında kalan değer medyanı oluşturuyor. Kampanyalı fiyat bulunan modellerde kampanya fiyatı hesaba katılıyor.
Ticari araçlar ve L6e sınıfındaki hafif dört tekerlekli araçlar hesaplamaya dahil edilmiyor.
Eylül tablosu, Türkiye’de sıfır otomobil pazarında giriş fiyatlarının artık ağırlıklı olarak 2 milyon TL’nin üzerine taşındığını, 1,5 milyon TL altındaki seçeneklerin ise oldukça sınırlı hale geldiğini ortaya koyuyor.
