Nissan Formula E Takımı, 25-26 Temmuz 2026 tarihlerinde gerçekleştirilen Formula E Dünya Şampiyonası’nın Tokyo E-Prix ayağını başarılı sonuçlarla geride bıraktı. Ev sahibi olduğu hafta sonunda her iki yarıştan da puan çıkaran Japon ekip, sürücüler klasmanında şampiyonluk mücadelesini sürdüren Oliver Rowland ile sezon finali öncesinde önemli avantaj elde etti.
Hafta sonunun ilk yarışında sıralama turlarında istediği sonucu alamayan Rowland, 15. cepten başladığı mücadelede başarılı enerji yönetimi, Pit Boost ve Attack Mode stratejisi sayesinde sekiz sıra yükselerek damalı bayrağı yedinci sırada geçti.
Takımın diğer pilotu Norman Nato ise puan mücadelesi verirken yaşadığı temasın ardından aldığı beş saniyelik ceza nedeniyle yarışı 16. sırada tamamladı.
Islak zeminde etkili performans
Pazar günü olumsuz hava koşulları nedeniyle üçüncü antrenman seansı iptal edilmesine rağmen Nissan önemli bir performans artışı gösterdi. Her iki pilot da Duels aşamasına yükselirken, değişken pist koşullarında uygulanan doğru strateji takımın güçlü sonuç almasını sağladı.
Islak zeminde başlayan yarışta Oliver Rowland, Attack Mode kullanımını doğru zamanda değerlendirerek ön gruba yükseldi ve bir süre yarış liderliğini üstlendi. Son bölümde enerjisini başarılı şekilde yöneten Britanyalı pilot, yarışı dördüncü sırada tamamlayarak kritik puanlar topladı.
Norman Nato ise ilk bölümde yaşadığı tutunma sorunlarının ardından pistin kurumasıyla birlikte temposunu artırdı. Son Attack Mode periyodunda yedi sıra birden kazanan Fransız pilot, damalı bayrağı altıncı sırada görerek Nissan’ın ev sahibi olduğu hafta sonunu çifte puanla kapatmasını sağladı.
Alınan sonuçların ardından Oliver Rowland, Formula E Sürücüler Şampiyonası liderinin yalnızca 14 puan gerisinde yer alıyor.
Formula E Dünya Şampiyonası’nda sezon, 14-16 Ağustos 2026 tarihlerinde Londra’da düzenlenecek çift yarış hafta sonunda sona erecek. Nissan Formula E Takımı, hem sürücüler hem de takımlar klasmanında şampiyonluk mücadelesini sezon finaline taşıyacak.




