Dünya genelinde elektrikli araç pazarında öne çıkan Çinli otomotiv firması BYD, Türkiye’deki yatırım planlarıyla ilgili önemli bir karar aldı. Şirket, Avrupa pazarında yerelleşme stratejisini hızlandırma çabası içinde, Türkiye’de inşa etmeyi düşündüğü fabrika projesini durdurdu.
BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Londra’da Reuters’a verdiği özel bir röportajda, Türkiye’deki üretim tesisinin kurulum sürecinin şu anda askıya alındığını duyurdu. Li, şirketin önceliklerinin değiştiğini vurgularken, Türkiye’de üretime yönelik belirli bir takvim bulunmadığını belirtti. Şu anda Macaristan pazarındaki yatırımlarına odaklandıklarını ve Avrupa genelinde yeni bir üretim tesisi için uygun yer arayışında olduklarını ifade etti.
Geçtiğimiz yıl Türkiye ile büyük bir anlaşma imzalayan BYD, Manisa’da yaklaşık 1 milyar dolarlık bir tesis kurmayı planlıyordu. Bu tesisin yıllık 150 bin araç kapasitesine sahip olması hedefleniyordu. Ancak, proje kapsamında belirlenen sahada henüz herhangi bir altyapı ya da inşaat çalışmasına başlanmamıştı.
BYD’nin Türkiye’deki kararını askıya almasının arkasında, Avrupa Birliği’nin Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik uyguladığı yüksek gümrük tarifeleri olduğu düşünülüyor. Bu tarifeleri aşmak ve bölgede doğrudan üretici konumuna gelmek isteyen şirket, yerelleşme stratejisini agresif bir şekilde sürdürüyor.
BYD, Macaristan’daki ilk Avrupa fabrikasında bu yılın dördüncü çeyreğinde montaj hatlarını devreye almayı planlıyor. Ayrıca, yeni bir formül geliştirerek sıfırdan fabrika kurmanın getireceği uzun inşaat süreçleri ve bürokratik maliyetlerden kaçınmayı hedefliyor. Şirketin, Stellantis ve Volkswagen gibi köklü Avrupa üreticilerine ait atıl tesisleri devralmak için resmi temaslarda bulunduğu öğrenildi. İtalya ve Fransa’daki üretim tesisleri, BYD’nin satın alma listesinde öne çıkıyor.
