İkinci el araç piyasasında artan denetim ve sigorta şirketlerinin uygulamaları, “pert araç satışı yasaklandı mı?” sorusunu yeniden gündeme getirdi. Mevcut mevzuata göre ağır hasarlı araçların satışına ilişkin bir yasak olup olmadığı araştırılmakta. Alıcılar için ekspertiz ve hasar kayıtlarının paylaşımı büyük önem taşıyor ve bu konu araç alım satımı yapan kişiler tarafından yakından takip ediliyor.
Son günlerde sosyal medyada yayılan “ağır hasarlı araçlar için yeni dönem başlıyor” iddiası, ikinci el otomobil piyasasında merak uyandırdı. İddialara göre, 1 Temmuz itibarıyla ağır hasar kaydı bulunan araçların ikinci el satışı tamamen sona erecek ve bu araçlar sadece çekme belgeli ya da hurda/yedek parça statüsünde işlem görebilecek. Ancak bu iddia, resmi makamlar tarafından henüz doğrulanmamış durumda.
Mevcut sistemde ağır hasar kaydı olan araçların satışı tamamen yasak değil. Bu tür araçlar, TRAMER kaydı ve hasar durumu açık bir şekilde belirtilerek ikinci el piyasasında alınıp satılabiliyor. Ancak sigorta şirketleri tarafından “pert” olarak kabul edilen bazı araçlar, süreç sonunda çekme belgeli veya hurda statüsüne ayrılabiliyor.
Alıcıların ekspertiz raporlarını ve hasar geçmişini dikkatle incelemesi önem taşıyor. Ağır hasarlı araçların güvenlik ve değer kaybı açısından risk taşıdığı bilinmektedir. Sosyal medyada dolaşan iddialar, ağır hasarlı araçların ikinci el satışının tamamen kaldırılacağı ve yalnızca parça amacıyla kullanılabileceğini öne sürüyor. Ancak bu iddiaları destekleyen resmi bir düzenleme veya kurum açıklaması bulunmuyor.
Uzmanlar, bu tür paylaşımların yanlış anlaşılmalardan veya eksik bilgilerden kaynaklanabileceğini ifade ediyor. İkinci el araç satın alacak kişilerin TRAMER kayıtları, ekspertiz raporları ve sigorta geçmişini detaylı bir şekilde kontrol etmeleri öneriliyor. Ağır hasar kaydı bulunan araçlarda değer kaybı ve güvenlik riskleri daha yüksek olabileceği için satın alma sürecinde dikkatli olunması tavsiye ediliyor.
