2026 SUPER GT Serisi’nin 6. ayağı, SUGO’da gerçekleşen yarışta Nissan Z araçları önemli puanlar topladı.
Yarışın Özeti
Yarış, 20 Eylül’de SUGO’da kötü hava koşulları altında gerçekleştirildi. Typhoon tehdidi ve değişken hava koşulları, yarışın gidişatını etkileyen faktörler arasında yer aldı. İlk olarak, güvenlik aracıyla başlayan yarışta, #24 Realize Corporation Z (Teppei Natori/Atsushi Miyake) gridin arkasından gelerek 7. sırada finiş gördü. Diğer bir Nissan Z olan #23 MOTUL Niterra Z (Mitsunori Takaboshi/Daiki Sasaki) ise 8. sırada yer aldı.
Yarışta Öne Çıkan Gelişmeler
Yarış gününde, SUGO pistinde hava sıcaklığı 23°C, pist sıcaklığı ise 25°C olarak ölçüldü. İlk dört turdan sonra başlayan yarışta, Bertrand Baguette, #12 Z’yi 17. turda 7. sıraya taşıdı. 26. turda gelen ikinci güvenlik aracı, yarışta stratejik bir fırsat yarattı.
Pit stopları sırasında #12 Z ve #24 Z, 32. turda sürücü değişimi ve lastik değişimi için pit yoluna girdi. #23 Z, bir tur sonra pit yaptı. Pit döngüsünün ardından Kazuki Hiramine, #12 Z’yi 4. sıraya çıkardı ve podyum için mücadele etmeye başladı. Ancak, 57. turda şanzıman sorunu nedeniyle #12 Z yarış dışı kaldı.
Nissan’ın Puan Durumu
84 tur süren zorlu yarışın sonunda, #24 Z 7. sırayı elde ederken, #23 Z de 8. sırada finiş gördü. Bu sonuç, Nissan’a değerli şampiyona puanları kazandırdı. Zorlu bir sıralama seansı sonrasında Nissan Z NISMO GT500 araçları, SUGO’dan puanlarla ayrıldı.
Sürücülerin Yorumları
Teppei Natori, #24 Realize Corporation Z sürücüsü, “Pit stop zamanlamamız iyi çalıştı ve yarış boyunca iyi bir tempo koruyabildim. Rakiplerimize karşı güçlü bir mücadele verdik.” dedi. Atsushi Miyake ise, “Sıralama istediğimiz gibi gitmedi, ancak yarışta iyi bir iş birliği sağladık. 7. sırada finiş görmek olumlu bir sonuç.” şeklinde konuştu.
GT300 Sınıfında Başarılar
GT300 sınıfında, #56 Realize Nissan Mechanic Challenge GT-R (Joao Paulo de Oliveira/Iori Kimura), 19. sıradan başlayarak lastik değiştirmeden 2. sıraya yükseldi ve şampiyona liderliğini 21 puana çıkardı. #11 GAINER TANAX Z (Ryuichiro Tomita/Kazuki Oki) ise 6. sırada finiş gördü, böylece Nissan, GT300 sınıfında iki araçla puan aldı.
Gelecek Hedefler
Nissan ve NISMO, kalan üç yarışa odaklanarak, sıradaki durakları Autopolis’e hazırlık yapmaya başladı. Sürücüler, burada daha iyi bir performans sergilemek için stratejilerini geliştirecek.
