Alman otomotiv devi Volkswagen, maliyetlerini düşürme ve rekabet avantajı sağlama amacıyla yeni bir küçülme planı uygulamaya koydu. Şirketin CEO’su Oliver Blume, çalışanlara gönderdiği bir notta 50 bine kadar işten çıkarma planını onayladı.
Blume, personel maliyetlerinin şirketin genel giderlerinin yaklaşık yarısını oluşturduğunu belirterek, sektördeki standartlara ulaşmak için dünya genelinde 50 bin pozisyonun kaldırılması gerektiğini ifade etti. İlk aşamada, 37 bin pozisyonun gönüllü ayrılma ve kısmi emeklilik yoluyla azaltılmasının ardından, yeni işten çıkarmaların yeniden yapılanma sürecinin bir parçası olacağı belirtildi.
Şirket, aşırı üretim sorunuyla mücadele kapsamında yıllık üretim hedefini, salgın öncesindeki 12 milyon araçtan 9 milyon araca düşürmeyi planlıyor. Blume, son iki yılda üretimin 2 milyon araç azaldığını ve Çin’deki yoğun rekabet nedeniyle burada da 500 bin araçlık bir üretim kesintisine gidileceğini açıkladı.
Volkswagen CEO’su, Emden, Hanover ve Zwickau’daki Volkswagen fabrikaları ile Audi’nin Neckarsulm tesisinde üretimin 2031-2034 yılları arasında sona ereceğini doğruladı. Denetim kurulunun, dört fabrikanın tamamen kapatılması önerisini reddettiği ancak bu tesislerin geleceğinin belirsizliğini koruduğu ifade edildi.
İşçi sendikası IG Metall’in Başkanı Christiane Benner, işten çıkarma planlarını “kabul edilemez” olarak nitelendirerek, yönetimin çalışanların fedakarlıklarını göz ardı ettiğini savundu. Benner, çalışanlar arasında büyük bir öfke ve belirsizlik yaşandığını dile getirdi. Ayrıca, Osnabrück fabrikasında İsrail savunma şirketi Rafael için araç üretme planının, Volkswagen’in yüzde 10 hissedarı olan Katar Varlık Fonu tarafından engellendiği iddia edildi.
